Отзыв автора Васильич о Самолет Airbus 321

Достоинства: Безопасный, экономичный, дизайн салона Недостатки: Комфортность так себе, расстояние между креслами Здравствуйте! На самолете Airbus 321 у нас было шесть 4-х часовых перелетов, так что могу сообщить пару слов. Относительно технических характеристик распространяться не буду - прикрутил фото с полезной информацией, думаю, этого будет достаточно для любопытствующих (достаточно кликнуть для увеличения, если плохо читается). Просто поделюсь впечатлениями. Перевозчиком была испанская авиакомпания Windrose, экипажи украинские. На фото - еще идет посадка, свет притушен. При взлете свет выключают совсем. Багажные отсеки в состоянии принять всю ручную кладь, я даже переживал, что рюкзак с фотоаппаратом будет "летать" там из угла в угол, подпирал его куртками. Над облаками в салоне светло и приятно. Два ряда по три кресла, кажется, как обычно в самолетах такого класса. Когда летели первый раз, то мне показалось, что в городских маршрутках кресла удобнее или, во всяком случае, не хуже. Узкие, жесткие, расположенные слишком близко (колени упираются), почти не откидываются (на какой-то ничтожный угол наклона). В общем, удовольствие от перелета ниже среднего. Но это первый раз. В следующий раз я уже знал, чего ожидать, можно сказать, что морально готовился, и все прошло значительно лучше. Поспать не удалось, но мои как-то спали около часа или полутора. Думаю, что конструкция кресел, расстояние между ними, их обивка, подголовники - все это имеет куда меньшее значение в сравнении с тем, что вы долетели благополучно. На одном чартерном рейсе кресла оказались достаточно мягкими, удобными, с новенькой кожаной обивкой, но самолет с завидным постоянством попадал в ямы и в эти минуты по салону неслись возгласы самых впечатлительных пассажиров. Разок достались места рядом с двигателем. Это очень неприятное соседство: постоянный шум турбины плюс кое-какая вибрация довольно ощутимы. Если приехали в аэропорт заранее, имеет смысл во время регистрации просить места в хвостовой части. В интернете есть схемы расположения мест в самолетах Airbus 321 разных авиакомпаний (они могут немного отличаться) - лучше посмотрите самостоятельно перед вылетом. Вот и технические параметры аэробуса. Наш тот, который изображен вверху, на 218 мест. Самолет используется для перелетов средней дальности. Самые большие расстояния у Windrose Киев-Барселона около 3000 км и Киев-Хургада около 4000 км. Откидной столик на вид хлипкий, но при эксплуатации проявил себя с лучшей стороны. Как же, пользуясь случаем, не разместить пару фото с видами из иллюминатора! Один из рукавов дельты Нила. Макушек гор в Аравийской пустыне коснулись первые лучи солнца. Через полчаса будет Хургада . Прибыли: нас Утро встречает в Хургаде. В общем и целом Airbus 321 произвел на всех нас благоприятное впечатление. На ужасном (из-за мутного иллюминатора) свирепом видосике - полет вдоль берега Красного моря и посадка в аэропорту Хургады. С 55-й секунды видно отель Отель Magawish Village & Resort 4*. Видео: