Отзыв автора lemonnandpepper о Автошкола "АК +" (Россия, Щелково)

Достоинства: Низкая стоимость курса (обучением назвать не могу). Недостатки: Некомпетентность, наглость и хамство, наплевательское отношение. Обратился в Автолицей Автокурс Щёлково (АК+). Сразу начинается хамство. Нет, оформили прекрасно и деньги забрали с улыбкой. Милая девушка по большей части всё объяснила, пошла на встречу. Через несколько дней после оформления НЕ пришло обещанное сообщение с информацией по инструктору вождения. Простой вежливый уточняющий звонок вылился в 15 минутную нервотрёпку от некомпетентного и неадекватного сотрудника (старшего секретаря, между прочим!!). Видите ли, она услышала сарказм в вопросе "когда ожидать экзамена в ГИБДД? " от человека, принёсшего в компанию 25т. р. В итоге, 15 минут крика в трубку и позирования, перемежаемых жалобами на больное горло. По окончании заявила, что ничего я не узнаю, и это мои проблемы, а с ней мне всё равно ещё всё обучение сталкиваться. Ещё и предложила прийти и забрать деньги, отказавшись от услуг автошколы! Секретарь, мать вашу! Администрация, вы куда вообще смотрите?! Кстати, никаких контактов руководства на сайте не указано. План обучения - неизвестная для них методика. Всё сводится к молчанию (в лучшем случае) от секретариата и "да не парься ты, всё нормально сделаем" от инструкторов. Вылилось это в то, что практика у меня закончилась за 2.5 недели до экзамена, пришлось делать перерыв, а потом брать еще 4 дополнительных занятия, т. к. свежие навыки начали быстро забываться. В итоге, те огромные СКИДКИ, на которые соблаговолила пойти компания, сделав неимоверные усилия, превратились в +3т к обычной стоимости курса обучения. Инструкторам глубоко плевать на ваше обучение. И квалификация у них - ниже дна. 80% всего моего обучения на площадке инструктор просидел в своем вагончике, не удостаивая вниманием. Была проигнорирована даже просьба устроить пробный экзамен перед экзаменом настоящим. В городе практика сопровождалась регулярными "тормози", "стоп" и удивлением на активное торможение, мол "ты чего творишь? чего встал?". Разницу между этим и "притормози", "сбрось скорость" люди не понимают в принципе, донести не удалось. Помимо этого, инструктор не давал полезных комментариев и даже забывал сообщать о необходимости поворотов, разворотов и т. п. Выпученные глаза и удивление от невыполненного неизвестного маневра - частая ситуация. Зато, чуть придержишь сцепление, переборщишь с газом, неправильно переключишь скорости - либо истерика, либо бубнёжь всё занятие. Курил в машине постоянно, прерывался только после предупреждения о неминуемом сильном загрязнении салона рвотными массами. Идиотическое правило "на площадке к газу прикасаться нельзя" распространяется и на горку. "Горку проходить без газа". Спасибо вам большое, полгода теперь не могу переучиться нормально трогаться в горку в потоке, ибо некоторые машины, особенно большие, "без газа" в принципе горку не проходят. Чтоб вам пусто было! Автомобили в плохом состоянии. Обслуживание, если и проводится, то очень редко. Доставшаяся мне машина на холостом ходу дергалась как лошадь в предсмертных конвульсиях (а поскольку "газ на площадке трогать нельзя", я по 45 минут каждое занятие проводил в условиях тошнотворных вибраций). Сцепление нормально не работало (теперь то я понимаю разницу!) - рабочий диапазон хода педали и важные положения катастрофически отличались от них же в любом авто в нормальном состоянии. Обдув боковых стекол тоже был не исправен, в результате, часть курса в конце зимы приходилось ездить либо запотевшим, либо с приоткрытыми окнами (= на холоде). Зато открыто предлагают участие в теневых схемах. Пара отдельных занятий с нормальными инструкторами с интернет-площадки автоинструкторов (за совершенно вменяемые, я бы даже сказал, скромные деньги) полностью, в моём случае, компенсировала курс обучения в АК+.