Отзыв автора kondratik о Минский метрополитен (Беларусь, Минск)

Достоинства: Недорого Недостатки: Большые перерывы между поездами Так как в Минске я пробыл недолго, то и оцениваю его в качестве удобства как человек временный, турист, да ещё и из Москвы. Метро в Минске на сегодняшний день имеет две ветки, третья, судя по схеме, прокладывается. На земле входы в подземку обозначены небольшими значками, которые издалека не заметны. По-моему, на "Площади Якуба Коласа" указатели большие, их видно хорошо. Непосредственно вход на станцию оборудован убийственными дверями, которые надо придерживать, и за которыми надо следить, чтобы не получить прилично по носу. На входе нет металлодетекторов, просвечивания крупной ручной клади. Стоимость проезда составляет на сегодняшний день шестьдесят пять копеек- это примерно двадцать российских рублей. Для входа выдаётся круглый пластмассовый жетончик, который надо опустить в стойку турникета. Интерьер всех станций практически одинаковый. По средине платформа. От нее к потолку тянутся колонны. По краям платформы пути. Под потолками и настенах указательный информация. Вот и вся станция. Действующие ветки проложены крест на крест относительно друг друга. Переход между ними один в самом центре города. Я в основном перемещался по синей ветке. Большая ее часть совпадает с центральной улицей- проспектом Незалежности, на котором и в окрестностях которого находятся достопримечательности города. На станции пассажиров немного, но из-того, что перерывы между поездами составляют около пяти минут в вагоне тесновато. Вагоны производства Мытищинского завода. Таких ещё достаточно и в Москве. Остановки объявляются на белорусском и английском языках. В заключение своего опуса скажу, что в Минске метро от московского кардинально не отличается, может чуть старее по техническому оснащению, но это не сказывается на уровне обслуживания. А учитывая стоимость проезда, можно твердо сказать, что для гостей города это подходящий вид транспорта.