Отзыв автора Aruna о Общественный транспорт Италии

Достоинства: разный выбор билетов, отличная идея с единым билетом по региону Ломбардии Недостатки: мы не нашли Всем доброго времени суток, Сегодня хочу вам рассказать об общественном транспорте в городе Бергамо и регионе Ломбардии. И коснуться некоторых нюансов метро в Милане. Общественный транспорт в Ломбардии: -Городские и пригородные автобусы -Трамваи -Метро -Поезда -Такси -Паромы и корабли -Общественные канатные дороги и фуникулеры. Как видите, выбор большой. ТАКСИ Из Вильнюса мы прибыли в аэропорт Бергамо. Самый дешевый способ добраться из аэропорта в город - воспользоваться автобусом Airport Bus или №1А (билеты можно приобрести в аэропорту в зале прилета). Он курсирует по маршруту: аэропорт - автовокзал (останавливается перед железнодорожной станцией)-Centro citta (центр города)-Нижняя станция фуникулера-Citta Alta (Верхний Город). Автобусы ходят каждые 20 минут (или 40 минут по воскресеньям и праздничные дни). В Бергамо прилетели очень поздно, поэтому чтобы экономить время и не заставлять хозяина ждать до 24 ночи, до города добрались на такси. На такси быстрее и не пришлось пешком искать свои апартаменты в темноте и в незнакомом месте. Такси в Бергамо дорогое, несмотря на то, что мы вызывали Uber. Только стоимость посадки почти 10 EUR. Заплатили около 30 евро (на троих не так и страшно), а проехали всего то 6 км. АВТОБУСЫ Утром до воказала из наших аппартаментов пошли пешком. Неполных два километра прошли бодрым шагом. Спрашивается почему же не поехали? Объясню, но сперва немного инфо. Автобусы курсируют с 5 утра до поздней ночи - 24 часов. Городской общественный транспорт находится в ведении АТБ. Автобусы имеют низкий пол с максимальной высотой 30 см от пола, 96% автобусов имеют подъемную платформу для инвалидных колясок. Стоимость проезда в первой зоне 1,30 евро, если его покупать в автомате или киоске (билет действителен в течение 75 минут). Карнет - книжечка из 10 разовых билетов стоит 11,50 евро. Если покупать билет непосредственно в автобусе, цена вырастает. Разные зоны, разные цены. Рейс до аэропорта считается в другой зоне, поэтому билет стоит 2,40 евра. Суточный билет в первой зоне - 3,50 евро, действителен 24 часа. По этому билету доступен ВЕСЬ ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ И ФУНИКУЛЕР. Даже единственный трамвайный маршрут, который идет от железнодорожного вокзала города до находящегося неподалеку города Альбино. Можно приобрести билет на 72 часа (7 евро и действителен во всех зонах). Важно помнить, что билет обязательно надо отметить при посадке в автобус. Время истекает с момента компостирования билета в автобусе. Покупать суточный билет очень удобно - не надо каждый раз думать, в каком месте его купить, когда откомпостировать и следить за временем. Важно! Пассажирам с багажом размером более 20 х 40 х 60 см необходимо приобрести дополнительный билет для перевозки багажа. На остановках автобусы останавливают с помощью вытянутой руки, а при выходе надо нажать красную кнопку, которых внутри очень много. Расписания подруга смотрела в програмке, в телефоне. Расписания висят и на каждой остановке. С первого взгляда кажется запутанными, но позже все становится на свои места - там не только время отправления, но и рядом с названием остановки отмечены другие номера маршрутов, поэтому удобно ориентироваться, на какой остановке выйти, если надо делать пересадку. Жаль не имею фото. А теперь возвращаемся к нашему путешествию. Нам был нужен суточный билет, поэтому покупать дополнительно одноразовый билет не было никакого смысла. Тем более, что ни на нашей, ни на следующей остановке автомата не было. А еще хотели познакомиться и с окрестностями - узнать где прячется какое кафе или продуктовый магазин. ФУНИКУЛЕР Одна из достопримечетельностей Бергамо - фуникулер, действующий с девятнадцотого века. В Бергамо их целых два. Первый поднимает из Читта Басса до Читта Альта и несмотря на свой почтенный возраст, прекрасно работает. Продолжительность поездки – около трех минут. Поднимает в нижнем городе на улице Vittorio Emanuele до Piazza Mercato Scarpe. Второй фуникулер из Читта Альта поднимает на холм Сан Виджилио. Яркие оранжевые кабинки весело смотрятся на фоне города. Цена одноразового проезда - 1,25 евро. Суточный билет достаточно показать при входе в кабину. Свой суточный билет использовали на все 150 процентов - ехали на автобусе в старый город, поднимались на фуникулере на холм Сан Виджилио, потом спускались. Спустились на фуникулере в нижний город. Возвращаясь из города зашли в магазин за продуктами и потом домой пару остановок проехали на автобусе. С тем самым билетом на следующий день на автобусе добрались до железнодорожного вокзала. Пригородным общественным транспортом является автобусы ASF. Они тоже оборудованы платформой для инвалидных колясок и местом для их размещения. БИЛЕТ -"Io viaggio ovunque in Lombardia Pass". В план нашего путешествия входил не только город Бергамо, но и маленькие города около озера Комо. Чтобы туда добраться, пришлось бы покупать одноразовые билеты на автобусы, поезда, фуникулеры. И это неудобно - каждый раз искать места продажи билета, не забывать прокомпостировать, тратить на это время и пр. Чтобы было проще, мы купили отдельный единый проездной билет - Io viaggio ovunque in Lombardia Pass. Его можно приобрести в любое время, также заранее, и он действителен в течение 1,2, 3 или 7 дней подряд. Дети до 14 лет вместе со взрослыми ездят бесплатно. Билет действителен с момента валидации - это можно сделать в специальных автоматах. Двухдневный билет стоит 27 евро. Ничего себе, скажите вы. Но если учесть, что за эти деньги получаем неограниченный доступ НА ВСЕ ВИДЫ МЕСТНОГО ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА, ДАЖЕ НА ПАРОМЫ В ОЗЕРЕ ИЗЕО, то цена совсем адекватная. Отдельно только покупали билеты на водный транспорт. Единый билет нам окупился в самый первый день (поезд до Лекко и обратно (по 5 евро отдельные билеты), поезд до Варены и обратно по 4 евра), канатная дорога Piani d'Erna 10,50, автобус в Лекко, вечером в Бергамо. В автобусе нас не проверяли, но в поезде пришлось показывать каждый раз. При посадке в гондолу канатной дороги Пьяни д'Эрна из города Лекко тоже только показали контролеру и все. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ В Италии оно очень хорошо развито и путешествовать одно удовольствие. Некоторые жалуются на опоздания поездов, но мы ни разу с этим не столкнулись. Ни во время этого путешествия, ни в Лигурии. Единый проездной билет попытались купить в железнодорожной станции в автомате. Увы, в этот день автоматы капризничали. Поезд должен был отойти через десять минут, поэтому билет мы быстренько приобрели в так называемом табачном киоске, который находится непосредственно в железнодорожной станции. Там продаются билеты на любой транспорт. Железнодорожная станция в Бергамо небольшая, все ясно. Эта фото сделана в тот день, когда мы отправлялись в Милан. Около станции собиралась молодежь на пикет против изменения климата. Внутри есть кафе, кресла для ожидающих. Прямого поезда до Варенны из Бергамо нет. Надо добраться до города Лекко, а оттуда уже делать пересадку на поезд отправляющийся в город Варенна. Поезда удобные, с мягкими сидениями. Рядом розетки для зарядки гаджетов. Но иногда снаружи поезда выглядят не очень опрятно. Железнодорожные станции в городках вокруг озера Комо совсем небольшие. Станция города Лекко. В Варене еще меньше - там поезда длиннее, чем сама платформа. Единый билет отличная вещь, в таких маленьких станциях вечером работают только автоматы и если бы начались с ними какие нибудь проблемы, не имею понятия как бы пришлось покупать билеты. Билеты проверяли ВСЕГДА. Контролеры очень вежливы, здороваются, любезно просят показать билет, потом желают хорошего дня и отличного путешествия. Ехать без билета лучше и не пытаться - штрафы большие. Если купили одноразовый билет, перед посадкой его обязательно надо прокомпостировать - в желтых автоматах либо у контролеров на пероне. ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ Отказать в таком удоволствии просто не могли. На корабле отправиться из одного города в другой такая благодать. Ежегодно лодочная линия перевозит миллионы пассажиров. Из Варенны для пассажиров с автомобилями, ходят и паромы, но мы пользовались только услугами пассажирских кораблей. Билеты продаются в кассах прямо у причала. Цена зависит от вашей цели. Часто в городках несколько причалов (например Варенна, Белладжио, но в хорошую погоду даже не пришлось спрашивать откуда отправляются пассажирские корабли. Очередь у причала и этим все сказанно. Расписания висят на стекле около окошка, но можно взять и буклеты. Причал города Варенна. Корабли двухпалубные. Мы всегда сидели на верху на свежем воздухе. Виды обалденные, даже не хочется выходить. Лица людей довольные и полные восхищения. Внутри корабля. Ходят и корабли побольше. Между городками озера Комо курсируют и автобусы, но мы этими услугами не пользовались. МЕТРО В МИЛАНО В Милано отправились в последний день, как раз перед вылетом домой. Из Бергамо поехали на поезде. Купили одноразовые билеты. Рядом с железнодорожной станцией Милано, находится метро. В газетном киоске приобрели билеты на метро. Билеты в Милане можно приобрести в табачном или газетном киоске, также можно купить и в автомате, спустившись в метро. Билет действителен на одну поездку и стоит 2 евро. Такой дурацкой системы входа и выхода из метро нигде не видела. Да, пустить билет через апарат перед входом это не новость. Но перед глазами высокие ворота. И ... они не всегда открываются. Т. е. - аппарат отсканировал билет, а ворота не открываются. Не перелезешь, не проползешь. Надо либо использовать новый билет, который стоит 2 евро, либо попросить персонал впустить вас. А персонала рядом нет. Самый быстрый и дешевый способ держаться за спиной следующего проходящего и "просочиться" вместе с ним. Видела не один такой случай, так один раз с сама сделала. Тоже самое при выходе. Разобраться со станциями проблем нет. Само метро без изысков, но чистое и понятное. Отправляясь в Милан вещи оставили в Бергамо в камере хранения. Камеры большие- в одну ячейку поместили три небольших чемодана. Камеры находятся на другой стороне улицы. Прямо перед железнодорожным вокзалом. Рядрм с камерами табачный киоск. Здесь купили послежний одноразовый билет до аэропорта. Как видите, на стекле отмечено, что можно приобрести билеты. Только что купленный билет. Действителен в течении 90 минут с момента компостирования. Отмеченный билет. Надеюсь, что информация в будущем пригодиться.