Отзыв автора Rrog о Картинг-центр "Drive Racing" (Крым, Севастополь)

Достоинства: Масса положительных эмоций, скорость Недостатки: Покрытие трассы могло быть и лучше Помимо кухинга, суповаринга и пельменелепинга всегда хочется чего-нибудь безбашенного, активного, чтобы море положительных эмоций и, как в детстве, рассказы взахлеб. К спиртному отношусь прохладно, поэтому решила, что картинг очень даже подойдет для эмоциональной встряски. Выбор картинг-центров в Севастополе небольшой, мы решили пойти на непроверенный новый картинг, которому с момента открытия не было еще и двух месяцев. Рекламки в интернете привлекали демократическими ценами в будние дни в дневные часы. Один из советов - предварительно позвоните и забронируйте себе карт или несколько картов для компании, так как, например, в нашем случае забежавшему с улицы молодому человеку пришлось ждать, пока мы не накатаемся вволю. Добираться до центра пешком неблизко, а если по солнцепеку, то удовольствие ниже среднего, поэтому лучше на машине. Но если в голове слоган как на этом банере, то можно и на одиннадцатом автобусе под палящим солнцем: Прежде чем нам разрешили сесть в карты, пришлось пройти процедуру регистрации и оформления клубных карт центра, а иначе демократические цены, истории заездов и всевозможные бонусы в виде бесплатного посещения картинг-центра в день рождение на нас бы не распространялись. Будьте готовы отдать за карту ни больше, ни меньше 15 гривен (или 65 рублей). После регистрации на мониторе высветились никнеймы с указанием номера карта, то есть плюхнуться в карт со своим любимым номером не получится без предварительной договоренности с оператором. Это связано с тем, что трасса оборудована системой телеметрии, и в конце заезда мы получили распечатку с продолжительностью времени каждого круга в сравнении с лидером этой недели, поэтому заняв не свой карт, припишете кому-нибудь свои спортивные достижения. Затем прокатились на картах круг почета на крейсерской скорости с целью ознакомления с трассой и управлением картом. Для информации: длина трассы составляет 420 метров, карты SODI RX7 - одна из топовых моделей прокатных карт с двигателем Honda GX270 cc, оборудованные гидравлическим сцеплением и редуктором, мощностью 9 лошадиных сил. На фото на переднем плане как раз этот карт, работники трассы на заднем плане проверяют остальные перед заездом. Трасса После ознакомительного круга все становиться по-взрослому: сначала надеваем шлем, предварительно натянув на голову подшлемник, по качеству похож на носки из боулинга. Шлемы представлены в трех размерах: зеленые - самые большие, желтые - самые маленькие, одеваются по принципу "куда без проблем влезает голова". Костюмы висят для красоты или для дождливой погоды, или это униформа, так некоторые работники трассы одеты в такие же. Мы сели в "полном" обмундировании в карты, руки крепко сжимали руль, все мускулы напряжены, на трассу вышла красивая сексуальная девушка на высоких каблуках, на счет "три" махнула шелковым платком, и мы рванули... На самом деле все было более прозаично, вместо девушки был работник в шлепках на босу ногу и с его молчаливого согласия и легкого кивка, мы рванули. Ну хоть ноги у него не кривые. Непередаваемые эмоции, которые возникают на трассе, ощущения скорости, бешеный пульс и адреналин в крови. А объективно можно пожаловаться только на покрытие трассы, мы все-таки не на джипинг пришли, хотя карты устойчивые, но в управляемый дрифтинг заходишь с опаской. Небольшое отступление - мои рекомендации для дам с небольшим опытом или без опыта управления: - если вы ни разу не сидели за рулем чего-то ни было, что имеет руль и движок, то вы получите положительных эмоций гораздо больше, чем дама с водительским опытом, главное - не бояться; - предварительно почитайте в интернете хотя бы как входить в поворот, когда на газ жать, а когда на тормоз; - сидения у картов могут показаться жесткими, поэтому попросите подушечку, они в наличии имеются; - кататься лучше, если на трассе нет или максимум один мужчина, потому что как только их больше, чем один, начинаются жесткие соревнования, обгоны на поворотах, бешеная скорость на прямых участках, в общем беспощадная борьба, сметающая все живое на пути, включая ваш карт; - лучше всего выбираться со своей второй половиной, уж если оттопыриваться, то вместе. Положенные десять минут пролетают как одно мгновение, не сразу и заметишь финишный флаг. На этом все не закончилось, побежали за добавкой и опять как в омут с головой: скорость, пульс, адреналин. Для серьезных пацанов ежедневно проходят квалификационные заезды, лучшие допускаются до соревнований с денежными призами. Поэтому вполне уместно смотрится пьедестал, где можно пообниматься с остальными победителями соревнования и помыть их своим шампанским. Думаю, что можно воспользоваться и в своих целях, когда выбираетесь большой компанией, фото будут классными, команду " всем сказать сыр!" отдавать не надо, и без этого лица будут счастливые. Так что, дамы, дерзайте, мужчины знают толк в развлечениях.