Отзыв автора AGIV о Транспорт на Филиппинах (Филиппины, Манила)

Достоинства: Хорошее авиасообщение и паромное сообщение с большими островами, бюджетное кондиционированное такси, дешевые джипни Недостатки: не на всех островах комфортный автотранспорт, надо внимательно изучать маршруты Приветствую всех читателей! Пересматривая фотоснимки путешествия по островам Филиппин, решила обобщить всю информацию по транспорту. Я всегда интересуюсь этой темой, тщательно изучаю, так как давно уже поняла, что больше всего затрат уходит именно на транспорт. На своем примере расскажу, как мы передвигались по стране. АВИАСООБЩЕНИЕ. Прямого авиасообщения из России на Филиппины нет. Но из Москвы есть прямые рейсы Аэрофлота в один из крупнейших ближайших хабов Юго-Восточной Азии - Гонконг (мой отзыв "Транспорт в Гонконге" ). А уже из Гонконга можно и в столицу Филиппин - Манилу или во второй крупный аэропорт страны на острове Себу долететь очень бюджетно азиатскими лоукостерами, например филиппинской "Себу Пасифик". Мы побывали на нескольких островах Филиппин - Себу, Мактан, Бохол, Панглао, Панай, Боракай и летали четыре раза лоукостером "Себу Пасифик", про эту авиакомпанию я писала отзыв, можно посмотреть в моем профиле. Обратите внимание на налоги, которые берутся помимо авиабилетов, и только наличными местной валютой. АВТОТРАНСПОРТ. На островах можно передвигаться на такси, автобусах, минивэнах, автомобилях, джипни, трициклах, мотоциклах. Мы прилетели в аэропорт острова Себу международным рейсом из Гонконга филиппинской бюджетной авиакомпанией "Себу Пасифик". Далее нам нужно попасть на паром, отправляющийся в Тагбиларан (остров Бохол). Выходим из аэропорта, сразу видим многочисленные припаркованные такси. Но мы проходим мимо, не останавливаясь. Это дорогое такси. Надо обойти здание аэропорта справа и легко можно увидеть другую стоянку такси и большую очередь к ней. Не пугайтесь, очередь идет быстро. Это бюджетное такси белого цвета. Машинки удобные, кондиционированные, работают по счетчику, цена вполне адекватная, очень не дорого, вполне можно не обращать внимание на другой автотранспорт. До паромного терминала мы доехали за 250 филиппинских песо. И далее, по острову Мактан и Себу мы передвигались на этих белых такси, нас устраивал комфорт и цена. Филиппинцы хорошо знают английский язык, так что вполне можно объяснить, куда ехать. А вот такие экзотические яркие машинки можно увидеть на любом острове Филиппин, уж очень любит так ярко раскрашивать свои ДЖИПНИ местное население. Набиваются в такие машинки до отказа, даже на подножках висят. Этим транспортом, в основном, пользуются филиппинцы, они "закаленные", в тесноте, на жаре, быстро и дешево. Цена зависит от расстояния, в среднем 15 филиппинских песо. Как появился такой экзотический яркий транспорт на Филиппинах? Когда американцы покидали это государство местное население выкупило по остаточной стоимости все их военные джипы. А затем каждый владелец добавил фантазии и красок в свое творение и оформление машины своей мечты. Теперь ДЖИПНИ - это своеобразная визитная карточка Филиппин. Есть еще более экзотичный транспорт - ТРИЦИКЛЫ (или велорикша). Этакая металлическая каракатица, прикрепленная к мотоциклу. На острове Панглао мы проехали пару раз на двухместном трицикле, один раз на рынок, другой - на Думалуан Бич. В центре деревушки Панглао - огромная стоянка этих "каракатиц", на улице ведущей к Алона Бич. Это очень неудобный, тесный транспорт, подходит только для маленьких щупленьких филиппинцев, для европейцев явно маловат, нам двоим было тесно и неудобно, не рекомендую. Цена проезда и вовсе смешная 5-7 филиппинских песо, тем не менее и здесь вас пытаются облапошить, увеличивая цену вдвое, а то и втрое, короче, на сколько вы выглядите. А вот мотоциклов на Филиппинах совсем немного, это не Таиланд (мой отзыв "Транспорт в Бангкоке") и не Вьетнам (мой отзыв о транспорте Вьетнама), арендовать не просто. Прокат же автомобилей, наоборот, есть на больших островах. Но, подумайте, надо ли вам это, движение на дорогах хаотичное, сумбурное, правила дорожного движения плохо соблюдаются. Уж лучше арендовать автомобиль с водителем. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ. Не удивляйтесь, есть и этот вид транспорта. На острове Лусон, где расположена столица Филиппин, есть единственная железнодорожная ветка, соединяет Манилу с северной частью острова. ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ. Самый развитый и главный транспорт в стране. Поскольку Филиппины - островное государство, расположено на более семи тысячах островов, то это несомненно предполагает широкое развитие морского, речного транспорта - это и большие комфортабельные пассажирские транспортные средства, паромы, курсирующие между островами, катера на подводных крыльях, экскурсионные, прогулочные, это и небольшие лодки, это и совсем маленькие лодочки, на которых можно поплыть на снорклинг. Главный водный транспорт - это паромы. Большие паромные компании ( такие как SuperCat, OceanJet и др.) осуществляют перевоз пассажиров и грузов между островами на хорошо оснащенных и комфортабельных паромах. Перед посадкой на паром в зале ожидания вы всегда услышите прекрасное пение незрячих филиппинцев под звуки филиппинской гитары. Билеты на паром можно купить, как заранее на сайтах компаний, так и в билетных кассах терминалов буквально перед отплытием. Перед поездкой в страну нужно обязательно познакомиться с основными транспортными компаниями, дабы не выбрать неизвестные маленькие компании, которые чаще осуществляют перевоз пассажиров по более низкой стоимости билетов, но качество услуг и безопасность не соответствуют стандартам. Огромные прибрежные пространства заняты такими суднами, ждущими своих туристов для отправления по морским просторам. В такие экскурсионные лодки набирается по 10 - 15 человек. Лодки на широких бамбуковых полозьях, что придает им относительную устойчивость в открытом море. Прежде чем взять экскурсию, обязательно уточните, за что еще нужно будет заплатить, как правило, оплата идет только за лодку, вас привезут и заберут обратно, а везде надо будет еще платить и за маску, и за другую лодку, которая повезет вас на дайвинг или снорклинг. Такие яркие прогулочные экскурсионные паромы курсируют по реке Лобок на острове Бохол. В заключение скажу, что транспорт на Филиппинах разнообразен, правда на разных островах он представлен не одинаково многообразно. Всегда уточняйте цену за проезд, торгуйтесь, может этим цену и не снизите, но обмануть вас уже не смогут, а желающие вас обмануть имеются. Подведу Итог: Плюсы: + хорошее авиасообщение; + отличное паромное сообщение; + выбор такси разного класса цена-качество; + яркие бюджетные джипни; + комфортабельные экскурсионные автобусы и минивэны. Минусы: - не на всех островах хорошее транспортное сообщение, а следовательно и цены выше; - ужасно неудобные маленькие трициклы; - водители могут завышать цены на транспорт, торгуйтесь. Желаю приятных путешествий и легких передвижений! Спасибо за внимание к отзыву.